祝開戦 記録中
ちなみにＡＵ（61CA）です
国内旅行（鉄分は役物、乗り潰し系）好きなのですが、この国盗りがなければ実行はもとより計画すらしなかったであろう旅程が少なからずあります。
出立を後押ししていただいて、結果として見聞を広めることができたという意味合いから、この企画には感謝している次第です。（ほめすぎ？）
いつかは全国制覇したいなと。（期待薄ではありますが...）
そのような野望はさて置き
旅の思い出としてこれらの記事を記します
515国統一 2201位/1057924人中（12/05/01現在）
作成中
| 日付 | 経路 | _ |
|---|---|---|
| 4/29 | ［武蔵小杉］－湘南新宿ライン－［宇都宮］－烏山線－［烏山］ | 休日おでかけパス |
| ［烏山駅前］－那須烏山市営バス－［市塙駅］ | ||
| ［市塙］－真岡鉄道－［下館］－水戸線－［小山］－湘南新宿ライン－［武蔵小杉］ |
| 発-着 | 駅 | 路線 | 列車番号 | 車名 | 切符 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11:16 - 13:25 | 武蔵小杉 | 品鶴線 | 1660E | 普通 宇都宮行 | _ |
| 大崎 | 山手貨物線 | ||||
| 赤羽 | 東北貨物線 | ||||
| 大宮 | 東北本線 | ||||
| 13:40 - 14:31 | 宇都宮 | 335D | 普通 烏山行 
| _ | |
| 烏山 | |||||
| 14:40 - 15:24 | 烏山駅前 | 那須烏山市営バス | _ | 市貝行 ６便
| _ |
| 市塙駅 | |||||
| 15:39 - 16:36 | 市塙 | 真岡鉄道 | 132 | 普通 下館行 | _ |
| 17:05 - 17:26 | 下館 | 水戸線 | 2762M | 普通 小山行 | _ |
| 17:29 - 19:10 | 小山 | 東北本線 | 1250Y | 普通 逗子行 | _ |
| 大宮 | 東北貨物線 | ||||
| 赤羽 | 山手貨物線 | ||||
| 大崎 | 品鶴線 | ||||
| 武蔵小杉 |
| 国名 | 区間 | 路線 | 経路図 |
|---|---|---|---|
| 真岡 | 市塙駅 | 真岡鉄道 | _ |
514国統一 2059位/1046194人中（12/02/12現在） TOP
| 日付 | 経路 | _ |
|---|---|---|
| 2/10 | ［長崎空港］－大村湾内航路－［時津港］［時津］－長崎バス－［赤迫］－長崎電軌－［長崎駅前］－【飛龍園】 | _ |
| ［長崎］－長崎本線－［鳥栖］－鹿児島本線－［熊本］ | 肥薩おれんじ鉄道連絡切符→詳細
539.7km(250.8kmで打ち切り) | |
| ［熊本］－鹿児島本線－三角線－［三角］ |  36.5km | |
| ［三角］－三角線－鹿児島本線－［熊本］－【けんぞう】 |  36.5km | |
| 2/11 | ［熊本］－鹿児島本線－［八代］－×:運転取り止め、以降打ち切り 肥薩おれんじ鉄道－［川内］－鹿児島本線－［鹿児島中央］－日豊本線－［宮崎］ | _ |
| ［八代］－鹿児島本線－［新八代］－九州新幹線－［鹿児島中央］－【黒かつ亭】－日豊本線－［宮崎］－【丸万焼鳥本店】 |  266.3km | |
| ［宮崎］－日豊本線－宮崎空港線－［宮崎空港］ |  6.0km |
詳細
| 発-着 | 駅 | 路線 | 列車番号 | 車名 | 切符 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10:10 - 10:35 | 長崎空港 | 安田産業汽船 | _ | エアポートライナー８
| _ |
| 時津港 | |||||
| 10:39 - 10:51 | 時津 | 長崎バス | _ | 茂木行 | _ |
| 10:55 - 11:14 | 赤迫 | 長崎電軌１系統 | _ | 正覚寺下行き | |
| 長崎駅前 | |||||
| 12:21 - 13:51 | 長崎 | 長崎本線 | 2022M | かもめ22号 | 
|
| 14:12 - 14:46 | 鳥栖 | 鹿児島本線 | 4245M | 快速 荒尾行 | _ |
| 14:50 - 15:34 | 大牟田 | 4329M | 快速 くまもとライナー | _ | |
| 熊本 | |||||
| 17:01 - 17:54 | 熊本 | 541D | 普通 三角行 | _ | |
| 宇土 | 三角線 | ||||
| 17:59 - 18:53 | 三角 | 544D | 普通 熊本行 | _ | |
| 宇土 | |||||
| 熊本 | 鹿児島本線 | ||||
| _ | _ | _ | _ | _ | _ |
| 09:34 - 10:02 | 熊本 | 鹿児島本線 | 8211D | スーパーおれんじ1号 | _ |
| 八代 | |||||
| -運転中止- | _ | _ | _ | _ | _ |
| 10:32 - 10:35 | 八代 | 鹿児島本線 | 4322M | 快速 くまもとライナー | _ |
| 11:25 - 12:12 | 新八代 | 九州新幹線 | 5341A | つばめ341号 | 
|
| 14:28 - 16:27 | 鹿児島中央 | 鹿児島本線 | 6012M | きりしま12号 |  |
| 鹿児島 | 日豊本線 | ||||
| 18:11 - 18:25 | 宮崎 | 747M | 普通 宮崎空港行 | _ | |
| 南宮崎 | 日南線 | ||||
| 田吉 | 宮崎空港線 | ||||
| 宮崎空港 |
新規取得国 ９国
| 国名 | 区間 | 路線 | 経路図 |
|---|---|---|---|
| 佐世保 | 長崎空港 | _ |  |
| 時津・長与 | 時津港 | _ | |
| 長崎 | 長崎－市布 | 長崎本線 | |
| 雲仙・島原 | 喜々津－小長井 | ||
| 嬉野・武雄 | 肥前大浦－肥前山口 | ||
| 小城・多久 | 牛津 | ||
| 佐賀 | 久保田－伊賀屋 | ||
| _ | _ | _ | |
| 天草 | 畑浦－三角 | 三角線 | |
| _ | _ | _ | |
| 高岡・田野 | 田野 | 日豊本線 |
この切符の経路は
［長崎］－長崎本線－［鳥栖］－鹿児島本線－［八代］－肥薩おれんじ鉄道－［川内（鹿児島）］－鹿児島本線－［鹿児島中央］－日豊本線－［宮崎］
で、【JR九州】－【肥薩おれんじ鉄道】－【JR九州】の構成となっています
それぞれの区間の距離と運賃は
・JR九州：長崎－八代 250.8km \4,620.
・肥薩おれんじ鉄道：八代－川内 116.9㎞ \2,550.
・JR九州：川内－宮崎 172.0km \3,150.
なので、単純に合計して\10,320.と計算していたのですが、発券された切符は表示のとおり \9,800.でした
JR九州の区間を合算した 250.8km + 172.0km = 422.8km \7,250. と
肥薩おれんじ鉄道 \2,550. の合計 \7,250. + \2,550. = \9,800.となるので、
肥薩おれんじ鉄道の通過連絡運賃となっています。
Internetの検索では肥薩おれんじ鉄道は連絡運輸の扱いはないとの情報を目にしていたのですが、どうやらそうでもなさそうです。
当日のスーパーおれんじ１号が、肥薩おれんじ鉄道内の信号設備故障のため八代にて運転取り止めとなり、乗車券が打ち切り清算の扱いを受けたため、原券を回収されてしまったのが残念な次第です。
国盗り外です。なごみに乗ることだけを目的としたツアーです（改札出ることなく、発駅：東京→着駅：上野）。たいへん満足（笑）
経路
| 日付 | 経路 | _ |
|---|---|---|
| 1/22 | ［東京］－横須賀線－［品川］－山手貨物線－［田端］－東北貨物線－［大宮］－【なごみ特製弁当】－高崎線－［高崎］－上越線 －［新前橋］－両毛線－［小山］－水戸線－［友部］－常磐線－［上野］ | 団体旅客乗車票
368.2km |
詳細
| 発-着 | 駅 | 路線 | 列車番号 | 車名 | 切符 |
|---|---|---|---|---|---|
| 08:45 - 09:17 | 東京 | 東海道線 6.8km | 団体臨時 | なごみ E655 | _ |
| 品川 | 山手貨物線 20.6km | ||||
| 09:17 - 09:49 | 新宿 | ||||
| 田端 | 東北貨物線 23.2km | ||||
| 09:49 - 11:52 | 大宮 | 高崎線 74.7km | |||
| 高崎 | 上越線 7.3km | ||||
| 新前橋 | 両毛線 84.4km | ||||
| 12:05 - 13:06 | 国定 | ||||
| 13:19 - 14:46 | 思川 | ||||
| 小山 | 水戸線 50.2km | ||||
| 14:58 - 15:05 | 笠間 | ||||
| 15:25 - 15:46 | 友部 | 常磐線 101.0km | |||
| 16:05 - 17:07 | 神立 | ||||
| 上野 |
